আসানসোল, ২৩ জুন ২০২৫:
পূর্ব রেলের আসানসোল বিভাগের অধীনে থাকা দুর্গাপুর কোক ওভেন প্ল্যান্ট (DCOP) রেল ইয়ার্ড স্টেশনে পুরনো ম্যানুয়াল লিভার ফ্রেম ব্যবস্থার পরিবর্তে আধুনিক Centralised Electronic Interlocking (EI) চালু করা হয়েছে। এর ফলে ট্রেন চলাচলে নিরাপত্তা ও দক্ষতা এক নতুন মাত্রা পেল।
🛠️ কী কী পরিবর্তন হল?
- ✅ ম্যানুয়াল লিভারের বদলে এখন কম্পিউটার স্ক্রিন (VDU) থেকে ট্রেন নিয়ন্ত্রণ
- ✅ নন-ট্র্যাক সার্কিটেড সেকশনগুলো এখন মাল্টি-সেকশন ডিজিটাল অ্যাক্সেল কাউন্টার (MSDAC) দ্বারা ট্র্যাকড
- ✅ ডিসিওপি ইয়ার্ড থেকে সরাসরি ডুর্গাপুরের দিকে ট্রেন পাঠানোর সুবিধা যুক্ত
- ✅ নিয়ন্ত্রণ এখন আরও নির্ভুল, রিয়েল-টাইম ট্র্যাক ডিটেকশন প্রযুক্তি চালু
🏭 কেন এটা গুরুত্বপূর্ণ?
দুর্গাপুর, দেশের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ শিল্পাঞ্চল, যেখানে মালগাড়ির চলাচল অত্যন্ত ঘনঘন। এই ইলেকট্রনিক ইন্টারলকিং ব্যবস্থা চালুর ফলে ট্রেন চলাচল হবে আরও সুশৃঙ্খল ও দ্রুত, এবং যেকোনো রকমের দুর্ঘটনার সম্ভাবনাও কমে যাবে।
🚉 কী বলছে রেল দফতর?
ভারতীয় রেলের ডিজিটাল রূপান্তর পরিকল্পনার অন্তর্ভুক্ত এই EI ব্যবস্থা চালু হওয়া আসানসোল বিভাগের আধুনিকীকরণের পথে এক বড় পদক্ষেপ। এটি রেল অপারেশনের গতি ও নিরাপত্তা দুইই বাড়াবে।
🔚 উপসংহার:
এই নতুন প্রযুক্তি শুধু DCOP নয়, গোটা আসানসোল রেল বিভাগের আধুনিক পরিকাঠামোর উন্নয়নের আরেকটি গৌরবজনক দৃষ্টান্ত। যাত্রী ও শিল্প উভয় ক্ষেত্রেই এর সুফল মিলবে দীর্ঘদিন ধরে।
